小米汽车：SU7 Ultra不同的模式将不同程度限制马力等

IT之家 11 月 1 日消息，小米汽车官微 31 日晚公布了第 77 集答网友问，此次问答主要聚焦 SU7 Ultra 和最新的 OTA 1.4.0 展开。

小米汽车进一步解释了“设计最高时速”的定义：车辆在场地条件满足，车辆最佳状态可达到的最高车速。根据不同测试条件认证不同最高时速是业内的普遍做法，一些海外品牌全球化车型在国内的认证最高时速和部分海外市场的认证最高时速不同，但是车型的实际能力保持一致。

小米汽车表示，在驾驶模式设定上做了非常多的安全设定，从功能上强化安全性。用户第一次使用大师自定义模式时，系统也会强制学习安全手册及驾驶安全培训。

IT之家附此次问答内容如下：

小米 SU7 Ultra 目前最高时速 350km/h，为什么叫“设计最高时速”？

设计最高时速：是指车辆在场地条件满足，车辆最佳状态可达到的最高车速。

最高时速认证结果受测试场地限制，不同区域的测试标准也不一样，因此在全球范围内的不同区域认证最高时速结果也可能不一样，所以表述为“设计最高时速”。正式发布时，我们也将公布更多小米 SU7 Ultra 的产品信息。

根据不同测试条件认证不同最高时速是业内的普遍做法，例如一些海外品牌的全球化车型，在国内的认证最高时速和部分海外市场的认证最高时速是不一样的，但是车型的实际能力保持一致。

小米 SU7 Ultra 这么大马力，日常驾驶时，该怎么有效、便捷地限制性能输出呢？

小米 SU7 Ultra 最大马力 1548PS、零百加速 1.98 秒（不含起步时间），拥有极其强大的动力性能。大家在享受巅峰性能带来的驾驶乐趣同时，更要最大限度注意安全驾驶，因此我们在驾驶模式设定上，也做了非常多的安全设定，从功能上强化安全性。

针对赛道场景，我们打造了排位赛模式、耐力赛模式、漂移模式、大师自定义模式等，让大家充分享受赛道驾驶的乐趣。而在日常场景，新手模式、经济模式、标准模式、自定义模式等将对马力参数、加速时间、最高时速进行不同级别的限制，以保证驾驶安全。而用户第一次使用大师自定义模式时，我们也会强制学习安全手册及驾驶安全培训。具体详细信息等产品正式上市再和大家分享。

我们将持续呼吁广大用户敬畏速度，无论在赛道上还是日常驾驶，要确保充分了解产品的性能表现及驾驶技巧，切勿鲁莽操作，始终将安全驾驶放在第一位。

更新 1.4.0 之后的小米汽车，都有哪些按键自定义能力？

升级 HyperOS 1.4.0 版本之后，用户可以对长按方向盘右侧滚轮进行自定义，功能包括开启 360 泊车影像、开启智能泊车、手动保存一段行车记录、方控对讲（使用方控对讲功能，需车辆先连接小米对讲机 3）。

同时 Max 车主和选配了尾翼的 Pro 车型用户，可以对中央扶手区域后两个按键进行自定义，除了原生的悬架高度调节和尾翼高度调节外，用户可自定义为动能回收强度调节、开启前 / 后 360 影像、开启前 / 后风挡除霜。

如何才能开启 1.4.0 版本上的地图导航“通勤模式”？

更新 HyperOS 1.4.0 版本后，在车载地图中“设置”-“通勤”页面中，设定“家”和“公司”的位置，即可开启“通勤自动导航”功能。

同时可以设置播报方式和自定义上下班时间，在通勤模式下，上车展示路况预知拥堵，出发后自动导航并动态规划更优路线，上下班出行更便捷。

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